海关总署关于摘要转发《中华人民共和国政府和马耳他共和国政府贸易和经济合作协定》的通知(已废止)
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海关总署关于摘要转发《中华人民共和国政府和马耳他共和国政府贸易和经济合作协定》的通知(已废止)
海关总署
海关总署关于摘要转发《中华人民共和国政府和马耳他共和国政府贸易和经济合作协定》的通知
1997年8月7日，海关总署
广东分署，各直属海关、院校：
接对外贸易经济合作部呈报国务院报告称，《中华人民共和国政府和马耳他共和国政府贸易和经济合作协定》已于1997年7月9日在马耳他首都瓦莱塔签署。现将协定中与海关工作有关的第2、8条规定摘录并通知如下：
第二条 缔约双方在两国经济贸易关系中相互在下列方面给予最惠国待遇：
对进口、出口、转口或过境货物征收的关税和其他费用：
征收这些税费的方法以及海关行政程序：
签发进口和出口许可证的行政手续。
然而，这1条款不适用于：
ａ．缔约一方给予毗邻或邻近国家的优惠和便利；
ｂ．缔约一方因加入关税同盟或自由贸易区或根据旨在建立关税同盟或自由贸易区的过渡性协议所给予的利益和优惠；
ｃ．马耳他政府给予或将要给予欧洲联盟成员国或其联系成员国的特惠和利益，或者缔约一方可能给予区域性或其它贸易安排项下国家的优惠和利益。
第八条 本协定自签字之日起生效，有效期为五年。如缔约任何一方在期满前6个月未以书面形式通知缔约另一方要求终止本协定，则本协定将自动延长两年，并依此法顺延。
本协定终止后，在本协定有效期内签订的尚未执行完毕的协定或合同，仍继续有效。
请各关根据协定上述条款，对产自马耳他共和国的进口货物，在协定有效期内按优惠税率计征关税。
特此通知。
货车和集装箱施封拆封的规定
铁道部
货车和集装箱施封拆封的规定
铁道部
一、使用施封锁施封和拆封的规定
（一）应施封运送的货车、集装箱，均须采用施封锁施封（一吨箱也可使用施封环），罐车和国际联运过轨货车另有规定者除外。
（二）施封锁分ＦＳ型（型形）和ＦＳＰ直（环形）二种。
ＦＳ型施封锁由锁头、锁芯、锁套三部分组成，锁头和锁芯用钢丝绳相连，锁闭后呈直杆状，用于各型集装箱的施封。
ＦＳＰ型施封锁由锁芯、锁套两部分组成，锁芯和锁套用钢丝绳相连，锁闭时将锁芯垂直向锁套锁孔插入，锁闭后呈环状，用于棚车、冷藏车的施封。
各型施封锁锁套平面上均以钢印方式打印“封印号码、站名、加括号的局名简称（托运人自备的施封锁用托运人编号或专用线编号代替）”，锁套外断面上打印制造厂标记。封印号码，每站或每组6位数码循环使用。
（三）使用施封锁施封的货车，应用粗铁线将两侧车门下部门扣和门鼻拧紧，在每一车门上部门扣处各施施封锁一枚。施封后，应对施封锁的锁闭状态进行检查，确认落锁有效，车门不能拉开。在货物运单、货车装载清单或货运票据封套上记明○锁及其施封号码（如○锁146355
、146356）。
车门构造每侧只有一个门扣的货车的施封，按上部施封办理。车门上部门扣损坏或途中补封须在下部门扣处施封时，施封单位（或委托施封单位）应编制普通记录证明。
（四）发现施封锁有下列情形之一，即按失效处理：
1．钢丝绳的任何一端可以自由拨出，锁芯可以从锁套中自由拨出；
2．钢丝绳断开后再接，重新使用；
3．锁套上无站名、号码和站名或号码不清、被破坏。
（五）卸车单位在拆封前，应根据货物运单、货车装载清单或货运票据封套上记载的施封号码与施封锁号码核对，并检查施封是否有效。拆封时，从钢丝绳处剪断，不得损坏站名、号码。拆下的施封锁，对编有记录涉及货运事故的，自卸车之日起，须保留180天备查。
（六）车站应建立施封锁的领取、发放、使用和销毁制度，按封印号码进行登记，责任落实到个人。
附：施封锁样式图（略）
二、使用施封环施封和拆封的规定
（一）按规定需要使用施封环施封的货车应采用施封环施封，一吨型集装箱也可采用施封环施封。
（二）施封环由“环盒”和“环带”两部分组成（式样附图略）。
ＦＢ83—1型环盒正面及环带上各印：
1．承运人配备的：站名、施封号码、（局名简称）；
2．托运人配备的：站名、施封号码、（专用线简称或编号）。
ＦＣ84—1型施封环：环盒规格、印文和ＦＢ83—1型环盒相同，环带为22号铁线2股，暂用于罐车灌油口和排油口的施封。
施封号码按站（专用线按每一专用线用户）由00001号至99999号循环编用，同一货车两侧车门的施封号码顺序可以不相衔接。
（三）发往朝鲜需要施封的货车应用10号铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧紧，在每一车门下部门扣处各施施封环一个。施封时，将环带穿过车门门鼻插销孔后，按箭头指向插入环盒，环盒正面朝外，以便交接检查。施封后应对施封环的锁闭状态进行检查，确认环带落锁，并在货物
运单或货车装载清单和货运票据封套上记明○环及其施封号码（例如○环14635、14674）。
（四）罐车应在灌油口和排油口施封，并用铁线拧紧。施封后应将施封号码在货物运单、货运票据封套和货车装载清单上记明○环及其施封号码，中途站补封时在所编记录上记明。
（五）发现施封环有下列情形之一，即按施封失效处理：
1．环带的任何一端，可以从环盒中自由拨出；
2．环带折断；
3．环带与环盒两者站名、施封号码不一致；
4．环盒或环带上无站名或施封号码；
5．环盒被撬变形。
（六）卸车单位在拆封前，应根据货物运单或货车装载清单、货运票据封套记载的施封号码与施封环号码核对，并检查施封是否有效。拆封时，从环带空白处剪断，不得损坏环带和环盒上印文，并保持原来长度（使用施封环剪断钳剪断的环带长度两截相加，可较原来短少1毫米）。每
一货车上拆下的施封环应拴在一起，妥为保管，建立登记、备查和销毁制度，保管期须满1年。
（七）装车站对施封环应建立严密的领取、发放、使用制度，按施封号码进行登记，责任落实到个人。
（施封环式样略）
三、使用铅质封饼施封的技术要求
（一）封饼印文必须清晰可辨，式样略。
（二）封车的材料分为铅饼、麻绳或棉绳、铁线等。其规格如下：
1．铅饼为杏核形，直径15毫米，厚5毫米，在圆周的一侧有直径3毫米的圆孔两个。两孔间距为2毫米。该两圆孔在铅饼中心汇合到圆周的另一侧为一大孔，作为容纳绳扣之用。
2．麻绳或棉绳应无接头、光滑、坚韧。
（三）托运人用封车钳子和封车材料可由承运人代购，费用由托运人负担。
（四）罐车应在灌油和排油口施封，并用铁线拧紧。施封后应将施封号码在货物运单、货运票据封套和货车装载清单上记明；中途站补封时在所编记录上记明。
（五）铅饼施封失效条件：
1．麻绳、棉绳、铁线任何一端可以从铅饼中脱出；
2．麻绳、棉绳、铁线折断；
3．封饼上的站名、号码无法辨认。
（六）施封的货车，到站在接收和拆封时，应进行核对检查。发生货运事故时，将封饼与有关的货运单据一并保存，供判明责任参考。
1991年3月18日
关于清理商业银行国际业务部、房地产信贷部、信用卡业务部对外营业机构的通知
中国人民银行
关于清理商业银行国际业务部、房地产信贷部、信用卡业务部对外营业机构的通知
银发[1996]254号
中国人民银行各省、自治区、直辖市、计划单列市分行、各商业银行总行，国有商业银行各省、自治区、直辖市、计划单列市分行：
为促进商业银行加强内部管理，发挥整体经营功能，提高综合经济效益，要求各商业银行对所属国际业务部、房地产信贷部、信用卡业务部（以下简称“三部”）的对外营业机构进行清理。现将有关事项通知如下：
一、各商业银行及其分支行设立的“三部”为商业银行的内部业务部门，不具有企业法人资格，不得以自身的名义对外营业。
二、凡未经中国人民银行批准，自行设立的“三部”对外营业机构（包括营业网点），一律予以撤销，并不得改建为所属行的营业机构，其业务并入其管辖行营业部或现有的其他分支机构。
三、经人民银行当地分行批准设立的“三部”对外营业机构，原则上要进行撤并。对经营规范，业务量较大，撤销或并入营业部确有困难，商业银行总行认为有必要保留的营业场所，其管辖行可按规定的程序，向人民银行当地分行申请改建为办事处或分理处。
四、商业银行“三部”对外营业机构撤并、改建后，要撤销原以“三部”名义在人民银行开立的存、贷款帐户。独立使用联行行号的，要清交联行行号。其承办的业务（包括政策性住房信贷业务）应于1996年12月31日前移交其管辖行的营业部或管辖行的其他分支机构，并向人民银行原批准行缴回《经营金融业务许可证》。
五、已改建为管辖行分支机构和已撤销的原“三部”营业机构，不得再以“三部”的名义、牌子、印章对外开展业务经营活动。
六、人民银行各级行应督促各级商业银行做好“三部”营业机构的清理工作，按规定办理有关变更、终止手续，并抄报中国人民银行总行备案。对于违反本文规定，在1996年12月31日后仍然以“三部”名义对外营业的，人民银行各级行有权按照《中华人民共和国商业银行法》的有关规定进行查处。
中国人民银行
一九九六年七月二十五日
